Partner serwisu
Prawo i polityka

Ukraina wznowi loty? Ryanair i LOT deklarowały już gotowość

Dalej Wstecz
Autor:

Redakcja

Data publikacji:
14-03-2024
Ostatnia modyfikacja:
15-03-2024
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Lotniczy

Podziel się ze znajomymi:

PRAWO I POLITYKA
Ukraina wznowi loty? Ryanair i LOT deklarowały już gotowość
fot. Ukraine Airlines
Ukraina planuje wznowienie regularnych lotów komercyjnych - informują serwisy "Aeroin", "Aviacionline" i "AirJournal". Zmagający się z rosyjską agresją wschodni sąsiedzi Polski rozpoczęli oficjalne rozmowy z organami regulacyjnymi transportu lotniczego w Stanach Zjednoczonych oraz Unii Europejskiej.

Wicepremier Odbudowy oraz Minister Rozwoju Terytorialnego i Infrastruktury Ołeksandr Kubrakow w rozmowie z serwisem RBC-Ukraine ujawnił rozpoczęcie negocjacji, ale nie ustalono jeszcze konkretnych terminów ewentualnego wznowienia rejsów komercyjnych do ukraińskich miast.

Kubrakow podkreślił, że bez zgody europejskich (EASA) i amerykańskich organów regulacyjnych (FAA) nie można wznowić lotów międzynarodowych. – Nie jest możliwe wykonywanie rejsów międzynarodowych bez zgody obu organów regulacyjnych – zaznaczył minister.

Decydenci z Kijowa omawiają ramy funkcjonowania rynku w warunkach stanu wojennego, który obowiązuje od rozpoczęcia działań wojennych z Rosją, czyli od ponad dwóch lat. Oprócz Stanów Zjednoczonych i Europy wschodni sąsiedzi Polski prowadzą również konsultacje z izraelskim Urzędem Lotnictwa Cywilnego.

Oprócz względów bezpieczeństwa głównymi problemami portów lotniczych Ukrainy są gotowość infrastruktury i dostępność personelu. Niektóre lotniska zapewniają, że są już przygotowane, ale inne mogą stanąć przed wyzwaniami związanymi z koniecznością mobilizacji personelu.

– Ukraina zamknęła swoją przestrzeń powietrzną w 2022 roku zgodnie z prawem międzynarodowym. Nawet jeśli zakaz zostanie zniesiony, bez odpowiednich działań ze strony EASA i FAA, amerykańskie i europejskie linie lotnicze nadal nie będą mogły wznowić lotów – oznajmił na łamach "Kyiv Post" Bohdan Dolince, konsultant ds. ukraińskiego rynku lotniczego.

Wcześniej podawaliśmy, że Ryanair zobowiązał się do powrotu z niskokosztowymi lotami do/z Ukrainy w ciągu ośmiu tygodni od ponownego otwarcia ukraińskiej przestrzeni powietrznej. Samoloty Ryanair będą obsługiwać 600 lotów tygodniowo z głównych lotnisk w Kijowie, Lwowie i Odessie, łącząc wymienione miasta z ponad 20 stolicami Europy. Ponadto Ryanair planuje uruchomić codzienne loty krajowe między Kijowem, Lwowem i Odessą, gdy tylko lotniska te będą w stanie je obsłużyć.

Polskie Linie Lotnicze LOT przed agresją Rosji w Ukrainie realizowały rejsy do Kijowa (porty Borysów i Hostomel), Charkowa, Odessy i Lwowa, a także do Zaporoża i Doniecka. W strategii narodowego przewoźnika na lata 2024-2028 są planowane loty do kilku najważniejszych miast naszych wschodnich sąsiadów. – Będziemy w przyszłości obsługiwać ruch między Polską a Ukrainą – deklarował Michał Fijoł, prezes PLL LOT. 
   
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Umowa SAS z wojskiem Norwegii. Na wypadek wojny

Pasażer i linie lotnicze

Umowa SAS z wojskiem Norwegii. Na wypadek wojny

Rafał Dybiński 13 marca 2024

Rosyjski konkurent A320/B737 opóźniony

Biznes i przemysł

Rosyjski konkurent A320/B737 opóźniony

Mateusz Kieruzal 09 marca 2024

Walka z czasem airBaltic. 200 mln euro do spłaty na już

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Przychody z usług dodatkowych to żyła złota

Biznes i przemysł

Przychody z usług dodatkowych to żyła złota

Mateusz Kieruzal 13 sierpnia 2023

Lotnictwo jest coraz bliżej osiągnięcia poziomu ruchu sprzed pandemii

Biznes i przemysł

IATA: W czasie kryzysu lotnictwo dostarcza niezbędną pomoc

Biznes i przemysł

IATA: W czasie kryzysu lotnictwo dostarcza niezbędną pomoc

Tomasz Śniedziewski 29 kwietnia 2023

Pozostałe z wątku:

Umowa SAS z wojskiem Norwegii. Na wypadek wojny

Pasażer i linie lotnicze

Umowa SAS z wojskiem Norwegii. Na wypadek wojny

Rafał Dybiński 13 marca 2024

Rosyjski konkurent A320/B737 opóźniony

Biznes i przemysł

Rosyjski konkurent A320/B737 opóźniony

Mateusz Kieruzal 09 marca 2024

Walka z czasem airBaltic. 200 mln euro do spłaty na już

Biznes i przemysł

Zobacz również:

Przychody z usług dodatkowych to żyła złota

Biznes i przemysł

Przychody z usług dodatkowych to żyła złota

Mateusz Kieruzal 13 sierpnia 2023

Lotnictwo jest coraz bliżej osiągnięcia poziomu ruchu sprzed pandemii

Biznes i przemysł

IATA: W czasie kryzysu lotnictwo dostarcza niezbędną pomoc

Biznes i przemysł

IATA: W czasie kryzysu lotnictwo dostarcza niezbędną pomoc

Tomasz Śniedziewski 29 kwietnia 2023

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5