Vinci przejmuje dziewięć portów lotniczych, w tym lotnisko w Belfaście

Lotniska, które ma nabyć francuska firma, należą obecnie do Omers Infrastructure. Oferta obejmuje również sprzedaż 90,1 proc. udziałów lotniska Skavsta, położonego w pobliżu Sztokholmu. Ponadto firma zyska również udziały w trzech portach lotniczych objętych koncesją – Orlando-Sanford International Airport na Florydzie, w międzynarodowym porcie Juan Santamaria na Kostaryce oraz w międzynarodowym porcie im. Odubera Quirosa w Liberii.

Firma będzie również obsługiwać kontrakty menadżerskie w Hollywood Burbank Airport, Ontario International Airport, Macon Downtown Airport i Middle Georgia Regional Airport. Będzie też zarządzać kilkoma umowami o zarządzanie częściowe w innych amerykańskich lotniskach.

Przedstawiciele Vinci przyznają, że przejęcie irlandzkiego lotniska pomoże wzmocnić ich obecność w Europie, gdzie obsługują już 12 lotnisk we Francji i 10 w Portugalii. W sumie portfolio firmy wzrośnie do 45 portów lotniczych położonych w 11 krajach i na trzech kontynentach.

Cena transakcji nie została ujawniona, ale wiadomo, że wszystkie procedury mają zakończyć się do końca bieżącego roku.

Lotnisko Belfast-International jest własnością firmy OMERS od 2013 roku. Ta nabyła port od hiszpańskiej organizacji Abertis w ramach umowy o wartości 284 euro, dotyczącej aktywów lotnisk Irlandii Północnej, Szwecji i USA. Lotnisko Belfast-International jest drugim co do wielkości portem lotniczym Irlandii, który obsłużył niemal 6 mln pasażerów w 2017 roku.

– Sprzedaż międzynarodowego portu lotniczego w Belfaście głównemu światowemu operatorowi lotniskowemu Vinci, jest dobrze postrzegana, ponieważ otwiera drogę do dalszych inwestycji w rozwój tego portu – przyznał jeden z przedstawicieli irlandzkiego rządu, przypominając, że w ciągu ostatnich trzech lat Belfast International odnotował imponujący wzrost liczby pasażerów. W tym roku lotnisko po raz pierwszy przekroczy 6 milionów pasażerów.

Vinci Airports posiada 36 obiektów lotniskowych na całym świecie, w tym w Kambodży, Portugalii, Francji i Japonii. Przejęcie dziewięciu lotnisk od firmy Omers prawdopodobnie zwiększy liczbę pasażerów korzystających z portów lotniczych francuskiej grupy o 25,6 miliona do ponad 182 milionów rocznie.