Volocopter: Takie będą powietrzne taksówki? [WIZUALIZACJA]

System taksówek powietrznych ma oczywiście opierać się o Volocoptery, czyli stworzone przez firmę maszyny pionowego startu i lądowania przypominające helikoptery. Są one napędzane przez silniki elektryczne i co za tym idzie nie generują wzrostu zanieczyszczenia w mieście. Pojazdy powstały w oparciu, jak twierdzą przedstawiciele przedsiębiorstwa, o technologie dronów i są zdolne do przewiezienia 2 osób na odległość do 27 km. Pierwsze loty odbyły się już kilka lat temu, a ostatnio pojazd był prezentowany w Dubaju i Las Vegas. – Nasze ambicje nie kończą się na rozwijaniu samego pojazdu – mówi Florian Reuter, prezes Volocoptera – chcemy rozwijać cały ekosystem, który uczyni z taksówek powietrznych zwyczajny środek transport na całym świecie. W tym zawierają się rozwiązania cyfrowe, jak i niezbędna do obsługi systemu infrastruktura – dodaje.

Na przedstawione przez firmę rozwiązanie, które ma uczynić z pojazdów latających alternatywny środek transportu w największych miastach, mają się składać Volo-Huby i Volo-Porty. Pomijając kwestię niezbyt kreatywnej nazwy, mają one działać w sposób następujący. Volo-Huby mają pełnić funkcję swego rodzaju parkingów pozwalających na start i lądowanie co 30 sekund oraz bezpieczną obsługę pasażerów. To właśnie tutaj mają być też w pełni automatyczny sposób wymieniane akumulatory. Volo-Porty mają być zdecydowanie prostsze i zapewniać dostęp do usługi w hotelach, na stacjach kolejowych, w centrach handlowych czy siedzibach firm. Zdaniem przedstawicieli przedsiębiorstwa niemal każde funkcjonujące obecnie lądowisko dla helikopterów mogłoby zostać przystosowane do takiej funkcji po minimalnych kosztach.

Alex Zosel, współzałożyciel Velocoptera jest przekonany, że wraz z rozwojem usługi i stworzeniu kilkunastu Volo-Hubów w jednym mieście skala funkcjonowania powietrznych taksówek powinna wzrosnąć na tyle, że „latanie nie będzie znacząco droższe niż taksówka, ale będzie zdecydowanie szybsze”.

Velocopter uważa, że jego ciche i czyste statki powietrzne sprawią, że nowy rodzaj transportu zyska akceptację wśród mieszkańców największych miast. Nie odnosi się jednak do kwestii wykorzystania przestrzeni miejskiej czy ochrony krajobrazu.