Wiedeń buduje nowy terminal lotniczy (wizualizacje)

Vienna Airport rozpoczyna rozbudowę lotniska o dodatkowy terminal pasażerski. Powstać ma 70 tys. metrów kw. nowej powierzchni, w której znajdą się także kolejne sklepy oraz restauracje. Będą również strefy wypoczynkowe dla podróżnych. Nowością ma być natomiast 18 bramek autobusowych oraz najnowocześniejszy punkt kontroli bezpieczeństwa. – Pasażerowie mogą spodziewać się różnorodnej oferty handlowo-gastronomicznej, która obejmie 30 nowych punktów o powierzchni 10 000 m² oraz renomowanych, wysokiej jakości austriackich i międzynarodowych marek premium – zaznaczają władze lotniska. Dzięki rozbudowie terminala, powierzchnia handlowo-gastronomiczna wzrośnie na wiedeńskim lotnisku o 50 proc. do łącznej powierzchni 30 tys. m kw. Padły również deklaracje, że trwa już proces pozyskiwania najemców do nowych punktów.

Prace przygotowawcze do projektu „Rozbudowa terminalu południowego” trwały od lipca 2023 r. Teraz inwestycja przechodzi do fazy pełnej realizacji. Uroczyste rozpoczęcie robót ogłosili 14 lutego Johanna Mikl-Leitner, gubernator Dolnej Austrii, Michael Ludwig, burmistrz Wiednia, a także dwóch członków zarządu wiedeńskiego lotniska – Julian Jäger i Günther Ofner. Wartość przedsięwzięcia ma wynieść 420 mln euro, czyli ok.1,8 mld zł. Nowy terminal ma zostać udostępniony pasażerom w 2027 roku.

Obecnie lotnisko w Wiedniu posiada na swoim koncie 4 gwiazdki Skytrax i ma ambicje wzbić się w tej skali wyżej. – Nasze lotnisko się stale rozwija, liczba pasażerów rośnie, a my zawsze jesteśmy w światowej czołówce, jeśli chodzi o jakość usług. Teraz chcemy przenieść poziom infrastruktury lotniskowej na najwyższy międzynarodowy poziom. Dzięki rozbudowie terminala na południe, obieramy kurs na wejście do najwyższej ligi portów lotniczych i stawiamy lotnisko w Wiedniu na drodze do uzyskania pięciu gwiazdek – mówi Julian Jäger, dyrektor Flughafen Wien, czyli operatora lotniska w Wiedniu. Jak podkreśla, w nowym terminalu znajdą się ekskluzywne poczekalnie, wygodne strefy wypoczynkowe oraz nowy centralny punkt kontroli bezpieczeństwa wyposażony w najnowocześniejszą technologię. – Zapewnimy także lepsze połączenia przesiadkowe pomiędzy wszystkimi obszarami terminali. Po rekordowym wyniku w 2019 r. i drugiej największej liczbie pasażerów w historii w 2023 r., projekt ten stanowi nowy kamień milowy w rozwoju naszego lotniska – dodaje.

Na nowej powierzchni, poza strefami wypoczynku i punktami handlowo-usługowymi, powstaną dogodne połączenia przesiadkowe pomiędzy bramkami F i G, a docelowo także pomiędzy bramkami C i D – a wszystko to dostępne bezpośrednio z dużego centralnego punktu kontroli bezpieczeństwa, wyposażonego w najnowocześniejszą technologię. Ponadto w południowej części budynku powstanie 18 nowych bramek autobusowych – dziesięć dla odjazdów w strefie Schengen i osiem dla odjazdów poza strefą Schengen.

Jak wyjaśniają władze lotniska, teren budowy został już przygotowany. Rozebrano zewnętrzną elewację Terminala 3 w części, której zostanie dobudowany nowy obiekt. Przygotowano okablowanie i rozpoczęto budowę fundamentów pod przyszły terminal. Następnie wykonawca przejdzie do fazy stawiania sześciopiętrowej konstrukcji budynku. Cały obiekt wcześniej cyfrowo zmapowano do wersji cyfrowego modelu. – Cały budynek można zwiedzać wirtualnie. Jednym kliknięciem myszki przespacerować się po wszystkich pomieszczeniach, poziomach i obszarach przyszłego budynku terminala. Pokazane są nie tylko ściany, klatki schodowe, szyby wind i inne elementy konstrukcyjne, ale także wszystkie kable i przyłącza, które będą niezbędne do dostarczenia energii – czytamy w komunikacie lotniska. Zaletą takiego cyfrowego odwzorowania inwestycji, jest rzeczywiste zinwentaryzowanie budynku, dzięki czemu wszystkie instalacje będą dostępne cyfrowo podczas zarządzania obiektem.