Wodór w lotnictwie. Współpraca Airbusa z Avolon

Podczas Farnborough Airshow ogłoszono, że Airbus i Avolon zbadają, w jaki sposób można finansować i komercjalizować przyszłe samoloty napędzane wodorem oraz w jaki sposób można je wesprzeć poprzez w modelu biznesu leasingowego. Airbus inwestuje znaczne zasoby w badanie, w jaki sposób można wprowadzić na rynek samoloty napędzane wodorem oraz jak współdziałają one na ziemi z lotniskami i liniami lotniczymi. Stworzenie i rozwój działającego środowiska wodorowego jest kluczowym czynnikiem pozwalającym osiągnąć cel branży, jakim jest bliska zeru emisyjność lotnicza.

– Dołączenie do projektu ZEROe to kolejny krok Avolon na drodze do zrównoważonego rozwoju. Chcemy wykorzystać nasze wieloletnie partnerstwo z Airbusem do zbadania sposobów finansowania i komercjalizacji samolotów nowej generacji. Aby sprostać wyzwaniom związanym z lotami komercyjnymi napędzanymi wodorem, potrzebny będzie szeroki ekosystem współpracowników, a Airbus odgrywa kluczową rolę w łączeniu partnerów. Chociaż nadal koncentrujemy się na wspieraniu klientów w modernizacji ich flot za pomocą samolotów o niższej emisji, ważne jest również, abyśmy spojrzeli poza aktualny horyzont i zastanowili się, co może jeszcze bardziej pobudzić dekarbonizację naszej branży – skomentował Paul Geaney, prezes i dyrektor handlowy firmy Avolon.

– Łączenie sił branżowych graczy w celu rozwiązania problemów stojących przed lotnictwem ma sens. Samodzielnie nie jesteśmy w stanie podołać dekarbonizacji, dlatego cieszymy się mogąc korzystać z wiedzy i doświadczeń firmy Avolon. Wypracowanie sposobu, w jaki można komercjalizować i finansować transformację ma kluczowe znaczenie dla jej sukcesu po stronie naszych klientów, czyli linii lotniczych – podsumował Glenn Llewellyn, wiceprezes Airbusa ds. projektu ZEROe.